Ⅰ－１
| 投稿日 |
： 2017/07/17 17:00 |
| 投稿者 |
： 技術士.com |
| 参照先 |
： |
解答はこれでは？というものを、ご投稿下さい。
（できれば、解答番号のみだけではなく、その理由・根拠等もご記入願います。）
Re: Ⅰ－１ ( No.8 )
| 投稿日 |
： 2018/07/17(Tue) 06:42 |
| 投稿者 |
： ふ |
| 参照先 |
： |
5
平成27年問題2 とおなじ問題を使いまわしてる
Re: Ⅰ－１ ( No.7 )
| 投稿日 |
： 2017/07/18(Tue) 18:07 |
| 投稿者 |
： お |
| 参照先 |
： |
3
複数の故障を考えるのは、FTA。
Re: Ⅰ－１ ( No.6 )
| 投稿日 |
： 2017/07/17(Mon) 23:37 |
| 投稿者 |
： aaa |
| 参照先 |
： |
４にしてしまった。
５だと思う。
Re: Ⅰ－１ ( No.5 )
| 投稿日 |
： 2017/07/17(Mon) 20:43 |
| 投稿者 |
： hiro |
| 参照先 |
： |
1。
故障ではなく故障モードだと思います。
Re: Ⅰ－１ ( No.4 )
| 投稿日 |
： 2017/07/17(Mon) 19:48 |
| 投稿者 |
： 左右 |
| 参照先 |
： |
５
https://ja.wikipedia.org/wiki/FMEA
危険優先度指数 の項目参照
頻度が抜けてる。
Re: Ⅰ－１ ( No.3 )
| 投稿日 |
： 2017/07/17(Mon) 19:29 |
| 投稿者 |
： hajimete |
| 参照先 |
： |
５
危険優先数は影響度×頻度×検出度
5番は頻度が抜けている
Re: Ⅰ－１ ( No.2 )
| 投稿日 |
： 2017/07/17(Mon) 19:11 |
| 投稿者 |
： Nikaime |
| 参照先 |
： |
文字化けは1
Re: Ⅰ－１ ( No.1 )
| 投稿日 |
： 2017/07/17(Mon) 19:08 |
| 投稿者 |
： Nikaime |
| 参照先 |
： |
?@でどうだ
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